公路单柱式标志杆
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标志杆在加工时遇到的问题及其处理办法

2019-09-20

         交通标志杆加工存在质量问题处理办法:

单悬臂标志杆

         1、图画、文字规划
         在规划之前,尽可能在有限的空间排版填充多的内容。在规划初期,为了查验交通标志杆规划的标准合理性,能够在核算机上做出交通标志杆版面的大样,但关于暂时交通标志杆牌面规划,做初期实验规划演示是很好的规划办法,既保证了单悬臂标志杆规划的标准和合理性,又节约了人力物力,削减了由于不合理规划形成的返工。
         2、贴膜时的细节处理
         由于交通标志杆板面尺度大,加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的,贴膜难度大,会呈现气泡。针对这些原因,有必要采取有效办法,比方在加工车间严厉控制环境卫生,避免空气中湿度过大;贴膜前铝板的湿度不能太低,较好的湿度控制对2f悬臂式标志杆的经久耐用是重要条件。关于已形成的气泡,别离采取了抽吸、吹熨、修补等处理办法,效果比较抱负。
         3、铝板拼接
         铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹显着,拼接处反光膜易发作锯齿形裂缝。处理的办法,首先将铆钉处的铝板按铆钉巨细起窝,打入铆钉后,再用砂轮将铆钉头磨平,根本处理了铆钉痕迹显着的问题。悬臂标志杆厂家提醒大家为了避免不规则裂缝,贴膜后不待反光膜自行裂开,先在铝板拼接缝处把反光膜人为断开一条直线。
         4、雕琢组装
         高强级反光膜韧性差,坚固,故雕琢过程需求锋利雕琢工具。反光膜坚固要求雕琢设备有必要比较好,才可以使雕琢出来的图画和文字明晰流畅。为保证粘贴质量,雕琢出来的图画文字立刻粘贴,不要长期放置,以免形成反光膜粘帖度下降缩短有效运用寿命。另外雕琢机器压力调整适度,避免缩短雕琢设备运用寿命。

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